בעת הצבת חגורי פלדה מועבדים PTFE, חשוב להימנע מקצוות פרושים – הנה למה אבטחה היא אחת ההיבטים החשובים ביותר כשמדובר בחגורים אלו, משום שהשימוש בחגורים ניגררים שעשויים להיפרם יוצר סיכון גבוה! VEIK, אחד היצרנים המקצועיים בתחום זה, ישתף טיפים כיצד להתקין חגורה מועבדת PTFE ללא בעיית קצוות פרושים ליישום.
איך להתקין נכון חגורי תפלון מועבדים
בזמן שימוש חצאיות PTFE ,חשוב להתקין אותם כראוי כדי למנוע קריעת שפות ולשפר את ריצת ремizo בצורה חלקה. הצעד הקריטי הראשון הוא לוודא שהремizo ממוקם נכון במערכת ה Belt Conveyor - ללא מיקום נכון, שפות ремizo חדש יתחילו לבלט לפני הזמן. כמו כן, יש לדאוג לכך שהремizo יהיה מותחן היטב, כדי למנוע נפילתו או התארכות מופרזת שמובילה לקריעת השפות. יש לוודא גם שהמערכת חופשיה מאבק או כל חפצים אחרים שעלולים לגרום נזק לשפות ремizo. ע"י עמידה מדוקדקת בהוראות ההתקנה הללו, ניתן לצמצם משמעותית את הסיכון לקריעת שפות בהתקנות ремizo מצופים PTFE.
איך למנוע בעיות נפוצות של קריעת שפות ב ремizo PTFE
קרע שוליים הוא בעיה נפוצה ביישומים של חגורי תחבורה מ-ptfe, אשר עלולה להפחית את היעילות ולהגביר את עלות התפעול והתחזוקה. בדיקה ושימור שולי החגורות הם חיוניים למניעת קריעת שוליים, ולכן חשוב לבדוק את החגורות באופן קבוע. אם מתגלית קריעה כלשהי, יש לטפל בה מיידית לפני שת tồה וتف worsen. שימוש בחומרים מהדרגה הגבוהה ביותר, בנוסף לנהלי תחזוקה טובים של מערכות תחבורה, יכולים גם כן לסייע בהפחתת בעיות קריעת שוליים בחגורות מצופות PTFE. כמו כן, שמירה על שולי החגורה מפני חשיפה לחום קיצוני והימנעות מחיכוך יכולים להאריך את חיי החגורה בשל הפחתת קריעת השוליים. פתרונות פרקטיים: כך ניתן להבטיח שחגורות תחבורה מ-ptfe יהיו לא רק השקעה משתלמת, אלא גם החגורה העמידה שהפעלה שלך צריכה בכל סביבה תעשייתית.
מהן הסיבות לקריעת שוליים בחגורות תחבורה מצופות PTFE?
קריעת שוליים: קריעת שוליים היא תוצאה של מיקום שגוי של רמזורים מוכסי PTFE .קרע בשוליים: כאשר הצדדים של חגורה ניידת מתחילים לבלהות ובסופו של דבר ניזוקים. מצב זה עלול לגרום להפחתת יעילות החגורה ואפילו לפגיעות יקרות או צורך בהחלפה. סיבה נוספת לקרע בשוליים היא כשמתח החבילה אינו אחיד בזמן ההתקנה. מתח זה על רוחב החגורה עלול לגרום לקרע בשוליים אם לא מאוזן כראוי. סיבה אפשרית נוספת היא שהחגורה נחתכת באמצעות כלי לא מתאים או טכניקת חיתוך שגויה. זה עלול ליצור קצוות חדים יותר שנוטים לבלהות. כדי למנוע קרע בשוליים, יש לעקוב אחר הליכי התקנה נכונים וכלי עבודה מתאימים.
מגש גדול
ב-VEIK אנו מספקים פתרונות סיטונאיים להגנה על שולי הרס של ремות הובלה מצופות PTFE. דרך טובה למנוע ריסוק שולי הרמה היא באמצעות סרטים מחוזקים לשפה. סרטים אלו מותקנים לאורך השפות של הרמה כדי להוסיף תמיכה ולמנוע ריסוק. יתר על כן, בשילוב שיטות מתיחה מתאימות במהלך ההתקנה, נוכל לעזור למנוע מצב שבו המתיחות על הרמה אינה אחידה, מה שעלול לגרום לרסיקה. לקבלת מידע נוסף על הדרך הטובה ביותר להתקין רמות הובלה מצופות PTFE ועל מנת להשיג את אורך החיים האופטימלי של המכשירים שלכם, פנו ישירות לצוות VEIK Ltd.
שגיאות התקנה נפוצות שגורמות לריסוק שפת רמת PTFE
ריסוק שפת רמות הובלה PTFE - מספר שגיאות התקנה סטנדרטיות עשויות לגרום לקרעים בפינות של רצועות מסוע מוכסות PTFE. אחת השגיאות היא חוסר יישור הרצועה במהלך ההתקנה. אם הרצועה אינה מיושרת כראוי, היא עלולה לה twist או להיגרר הצידה, מה שעלול לגרום לקרע בשוליים. שגיאה נוספת ונדירה ביותר היא שימוש בלחץ מוגזם בעת חיבור הרצועה. זה עלול לגרום לבלאי ולנשחתות של השפות לאורך זמן. כדי למנוע שגיאות אלו, יש להתקין את הרצועה בהתאם להוראות ההתקנה של היצרן, וכן לבקש ייעוץ ממומחים מוסמכים – כמו הקבוצה ב-VEIK. ע"י נמנעות מהשגיאות הללו והתקנה נכונה, ניתן לצמצם קריעה בשוליים של רצועת המסוע המוכסה ב-PTFE, ולהאריך את אורך החיים שלה.