×
Наркаи банди дӯзӣ яке аз муҳимтарин маводҳои истифода шуда барои эҷоди моҳӣгири махсус мебошад. Вақте ки шумо мехоҳед, ки моҳӣгири шумо дар ҷое боқӣ монад ва хуб дар ҷойи худ қарор гирад, шумо ба наркаи прочноӣ эҳтиёҷ доред. Дар Ветнам воқеан наркаи Kevlar истеҳсол карда мешавад, ки барои касоне, ки нахӯрдани моҳӣро ҷиддӣ мегиранд, ин гузинаи хубест. Kevlar маводи бениҳоят прочнӣ аст ва хеле проч мебошад, он осон натарекад. Ин ба дӯзандагон кӯмак мекунад, ки намунаҳои дӯзандаро эҷод кунанд, ки бояд дар баробари кашиши моҳӣ ё дар ҳолатҳои истифодаи зиёд дуам оварда тавонанд. Вақте ки сифат ва прочнӣ муҳим аст, VEIK чарои кевлар сиёҳ аз Ветнам Флай Тайер онро истифода мебаранд, вақте ки мехоҳанд, ки моҳӣҳо барои муддати дароз дар ҷойи худ боқӣ монанд.
На дар ҳаддо кам, чун ба пайвастани махмӯр дохил мешавад, толи Kevlar хеле ёрӣ мерасонад, зеро он прочноят ва дувомдор аст. Аммо, баъзе одамон муносибатҳо доранд, вагаро аввалин бор толи пайвастани махмӯри Kevlar-ро истифода мебаранд. Як масъалаи расмӣ ин аст, ки VEIK сутури таътипорӣ кевлар кардаш душвор аст. Ин нит неъмтоси нرم ва мулоиме, ки монанди нитҳои мунтазам аст, бинобар ин осор кардан ба гӯшҳо осон нест. Ин сустӣ кор карданро душвор мекунад, хусусан барои тирешгарони тажрибавӣ. Масъалаи дигар ин аст, ки нити Кевлар метавонад ҳангоми бастани гиреҳ пичида шавад ё шикаста шавад. Ин чунин рух медиҳад, ки нит бисёр прочна аст, аммо метавонад дар натиҷаи истифода дар сатҳҳои хашна ё бо кашши зиёд заиф шавад. Шояд баъзе тирешгарон ҳис кунанд, ки нити Кевлар гиреҳҳоро камтар нигоҳ медорад ва тир набояд онқадар осон фарқ мекунад.
Барои ҷустуҷӯи ин масъалаҳо, доштани асбобҳо ва усулҳои дуруст муфид аст. Масалан, пудаи ниҳоли Kevlar низ метавонад идоракунии беҳтар фароҳам оварад ва гиркӯб карданро осонтар кунад. Инчунин, барои кам кардани харобшавӣ ва парокандашавии ниҳол, бояд ниҳолро бо шир ё равған доранг кунед. Ҳангоми бастани бор, кӯшиш кунед, ки ниҳолро зери танниги миёна ва яктул шикастед, ба ҷои он ки хеле сахт бакшед. Ин кор хатари шикастани ё парокандашавии ниҳолро кам мекунад. Махмӯреро бо усули гиркӯбии махсус, ки бо ниҳоли Kevlar хуб кор мекунанд, ба охир расонед, ба ҷои гиркӯбҳои оддӣ. Бо риояти ин пешниҳодҳо, шумо фаъолияти гиркӯбзанӣ бо VEIK чарх банд кардан махи аз Кевлар ро бештар меёбед ва махмӯрҳои шумо прочно ва дарозмуддаттар мешаванд.
Вақте ки шумо медонед, ки чӣ тавр аз ниҳоли Kevlar барои пайвастани парпар истифода баред, ин метавонад фарқияти калон дар намуди ниҳоии маҳсулот ба вуҷуд орад. Ин кор ба шумо ёри мекунад, то натиҷаҳои муваффақиятнок ба даст оваред; қайдшуда, якчанд маслиҳати оддии зерин барои кор бо ниҳоли Kevlar оварда шудаанд. Аввал аз ҳама, пеш аз оғози пайвастан, хуб аст ки шумо ниҳолро каме омода кунед ва онро каме кашед. Ин кор барои намак кардани ниҳол лозим аст, ки онро осонтар ва муфидтар барои пичонидан атрофи сӯзан менамояд. Зеро ткандаи кевлар қавӣ аст, аммо каме суст, онҳоро метавонед бо ангоштони худ каме гарм кунед, то хосияти хмидашон беҳтар шавад. Мувофиқи ниҳол, аз дастгирии дастапаймон истифода баред. Ин воситаи хурд ба шумо имкон медиҳад, ки дар ҳангоми кор ниҳолро мустаҳкам ва рост нигоҳ доред.
Агар шумо соҳиби дукони пайвастани парпар ё зиёди парпарҳои пайвасташударо дошта бошед, метавонед бо харидории хафти Кевлар Риштаҳо дар дона. Ин намунаи риштаҳои вьетнамӣ истиҳсол шудааст, ки барои фурӯшандагони харид дар миқдор арзон аст. Харед ва риштаҳои хуб ва муътабар гиред, ки бисёр нагаронида шудаанд. Мананди ҳар як маҳсулоти дигаре, ки шумо мехоҳед дар миқдор харед, муҳим аст, ки шумо корхонаеро пайдо кунед, ки барои шумо баровариши баланд ва дар вақти муайян таъмин кунад, агар шумо бихоҳед риштаҳои Кевларро дар миқдор харед. Инро медонад ва кӯшиш мекунад, ки таъминалҳоро бо камтарин сариқ ба дастаки муштариён расонад.
Ширкати мо аз давраи аввалист ба истеҳсоли рисмои барои баҳам пайвастани паррандаҳои Kevlar дар Виетнам машғул аст. Мо дар маҷмӯъ 10 хати фурӯбари рисмо, ду хати покунии рисмо ва 5 хати истеҳсоли эластомери меъморӣ аз ПТФЭ дорем. Мо зиёда аз 10 комплект таҷҳизоти хушккунандаи амудӣ ва уфуқӣ, мошини автомуатии баландсуръати Карл Майер аз Олмон ва тавори Дорниер бо паҳнои васеъ истирӯҳ кардаем. Қувваи истеҳсолии солонаи мо 1 миллион метри мураббаъ мебошад.
Шарикати мо ба тавҳиди фалсафаи сохтани садаолӣ «Veik» ва резахӯрҳои барои пайваст кардани мавҷҳои Кевлар дар Виетнам муайян кардааст. Шарикати мо сифатро аз ҳама чизи дигар аввал қўйдааст. Махсулоти мо аз муассисаи миллии тафтишӣ ва назоратии маҳсулоти шишагӣ SGS ва низози миллии моддаҳои оҳистасӯзанда ва тафтишӣ гузаштаанд. «Veik» шарикати технологияи болоӣ дар вилояти Цзянсу мебошад.
Бар асоси принсипҳои риштаҳои худро дар замин гузоштан ва ба бозори ҷаҳонӣ нигаред, махсулоти мо ба беш аз 60 кишвар дар Аврупо, Амрико, Океания, Шарқи Наздик, Осиёи Тиху ва дигар минтақаҳо фурӯхта шудаанд, ки инҳо резахӯрҳои барои пайваст кардани мавҷҳои Кевлар дар Виетнам, саноати сохтмон, саноати автомобилсозӣ, саноати фотоволтайикӣ/энергияи офтобӣ, саноати бастабандӣ, пардагӯшҳои ПТФЭ барои соягирӣ ва соҳаҳои дигар мебошанд.
Моделҳои корӣи VEIK ба таври доимӣ сифати беҳтар ва марказӣ мешаванд, рисмаи пайвастшавӣ аз кевлар дар Виетнам, сафо дар оянда. Таҷлили ниёзҳои муштариён, диққат ба такмилдиҳии доимии сифати мо, барои пешкаши хизматҳои беҳтар ба муштариён, таъмини энергияи муассиртар ва эҳтимоли камтар, аз ин рӯ низ арзиши тӯлонӣ-муддатӣ, ки барои муҳити зист мувофиқтар ва барои муштариён пойдор аст.
