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La structure de bâtiment membranaire est constituée du tissu architectural, c'est-à-dire que le matériau membranaire du bâtiment est le principal corps et système structurel. Avec sa forme architecturale novatrice et unique, ainsi qu'une bonne structure de contrainte —— elle est devenue l'une des principales formes de structures d'espaces de petite et moyenne portée.
Jiangsu Veik Technology & Materials Co., Ltd est un fabricant spécialisé de matériaux membranaires PTFE pour la construction. L'entreprise dispose d'équipements de production et de test avancés et fait partie des plus grands fabricants de matériaux membranaires à l'échelle nationale.
L'entreprise a participé à de nombreux projets d'ingénierie clés en Chine et à l'étranger, tels que le port de pêche de Qidong à Nantong, le Stade National de Patinage de Vitesse, le Centre Sportif de Changnan à Nanchang, le Stade de Corée du Sud, l'Exploitation Animale du Zoo Forestier de Dalian, l'École Internationale de Macao, la Salle de Réception du Palais Présidentiel du Kirghizistan, entre autres.
La structure membranaire de l'abri de Jiangsu Veik Technology & Materials Co., Ltd est fabriquée à partir de fibres de verre de haute qualité, tissées en un tissu avancé de fibres de verre, puis, grâce à une technologie unique, imprégnée d'une résine de Teflon de haute qualité. En ce qui concerne la forme de l'abri en film, il existe trois types : sept caractères, simple pente et double pente. Quant à la forme de la surface du film, elle peut être plate, en chapeau, avec des modèles hauts et bas, offrant ainsi plusieurs options aux clients.
abri pour voiture en structure membranaire à sept caractères
Abri pour voiture en structure membranaire à simple pente
Abri pour voiture en structure membranaire à double pente
Abri pour voiture en structure membranaire en forme de chapeau
1. performances autonettoyantes et antitaches excellentes
Le revêtement principal du matériau en film de construction est le PTFE, connu sous le nom de non-collant. Il suffit qu'il pleuve pour laver la poussière, les fumées grasses et les particules noires présentes dans les gaz d'échappement des voitures.
2. Le dépôt de la demande. Durée de vie
Grâce à l'émergence de matériaux membranaires haute résistance, couplée avec l'application de la technologie de tension, la capacité de la structure membranaire à résister au vent et à la pluie est incomparable par rapport aux abris classiques. Certains parkings pour voitures peuvent être utilisés pendant 20 ou 30 ans. En particulier face à des tempêtes sévères, la structure membranaire reste majestueuse, sans endommager les cheveux. 3. Noblesse
La membrane de construction pour parking offre des avantages uniques par rapport aux matériaux ordinaires comme les plaques métalliques ou les tôles colorées en termes de forme, de fonctionnalité et de durée de vie.
4. Artisticité
Sa beauté douce, ses courbes, sa combinaison de rigidité et de souplesse, ses formes riches, sa blancheur immaculée, donnent une impression éclatante et laissent une longue impression durable.
5. Économie
La structure en membrane PTFE offre une bonne résistance aux UV, pouvant refléter 70 % - 75 % des UV, ce qui ralentit ainsi le processus de vieillissement de la voiture.
6. Transparence
Bonne performance de transparence (15 % de transmission lumineuse).
7. Résistance aux intempéries
La surface a une couche de co-extrusion ultraviolette, qui peut empêcher le jaunissement du résine causé par les rayons ultraviolets du soleil.
8. Résistance aux impacts
La résistance à l'impact du film de construction est 250-300 fois celle du verre ordinaire, 20-30 fois celle de la plaque d'acrylique et 2 fois celle du verre trempé. Il y a presque aucun risque de casse.
9. Résistance au feu
Selon le test national GB8624-97, il s'agit d'une classe B1 de retardateur de flamme, sans gouttes incandescentes et sans gaz nocif.
10. Résistance à la température
Plage de température de -40℃ à +120℃.
11. Léger
Poids léger, peut garantir la sécurité des personnes et des objets sous l'abri.
12. Bon rapport qualité-prix
La structure membranaire dans l'industrie a un titre de « verre non cassé ». Elle coûte la moitié ou moins que d'autres carports structurés.
